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全鏈條著眼,推進汽車流通新發展

時間:2020-01-03 14:00:34 來源:北京商報

  已經連續增長28年的中國汽車市場在2017年達到2887.9萬輛新車銷量的峰值后出現拐點。2018年新車銷量為2801.1萬輛,同比下降2.8%,2019年延續了下行態勢。

  在2019年12月30日舉行的2019年全國商務工作會議系列吹風會上,商務部市場建設司副司長胡劍萍介紹道,2019年1-11月,我國新車銷量2311萬輛,同比下降9.1%,預計全年將達2600萬輛,同比下降7%~8%。

  談及汽車市場的低迷,胡劍萍認為,這主要是受宏觀經濟下行壓力加大、居民消費信心不足、汽車保有量持續增長等帶來的資源環境約束增強以及汽車消費理念變化等多重因素的疊加影響?!爸袊嚳焖倨占暗碾A段已經基本結束,汽車市場正由增量市場向存量市場轉變?!?/p>

  但胡劍萍指出,在下行態勢中也要看到中國汽車市場已經具備實現高質量發展的基礎和條件。目前中國的汽車保有量預計將達2.6億輛,僅次于美國,名列第二,中國汽車的銷量也已連續10年穩居全世界第一。特別值得關注的是,2019年豪華品牌汽車的銷量逆勢上漲。據汽車流通協會發布的數據,1-11月豪華品牌汽車的銷量是282.5萬輛,增長了15%。

  此外,從汽車的消費帶動作用來看,如果按照每家汽車每年行駛8000公里的保守估算,僅汽柴油、保險、維修、保養幾項合計,就可帶動2.5萬億元的消費總量。因此,無論是新車、二手車還是汽車后市場,都有巨大的發展空間和現實的增長需求。

  對此,胡劍萍在吹風會上表示,下一步商務部將從汽車流通全鏈條著眼,積極推進汽車流通改革,推動汽車市場加快實現高質量發展,促進汽車消費優化升級,形成強大的國內市場。

  在新車方面,將繼續推動完善汽車使用政策,改善汽車消費環境,根據2019年8月國務院辦公廳印發的《關于加快發展流通促進商業消費的意見》,要求實施汽車限購的地區逐步放寬或取消限購,廣州、深圳2019-2020年已經增加了近20萬個搖號指標,貴陽市取消了限購措施,海南優化了限購措施,遼寧等地組織行業協會開展了汽車下鄉促銷活動,這些舉措釋放了汽車消費潛力,也更好地滿足了居民的出行需求。

  在二手車方面,將抓緊修訂《二手車流通管理辦法》,以此促進二手車行業的規范發展,保護消費者的合法權益,同時也嚴防二手車限遷政策的回潮來促進二手車市場發育。

  在報廢機動車方面,將繼續貫徹落實好《報廢機動車管理辦法》及配套標準,抓緊出臺配套規章《報廢機動車回收管理辦法實施細則》,明確回收拆解企業資質認定條件、計劃申請和審核程序,以此來促進行業的健康發展。

  在汽車后市場方面,將積極研究促進汽車改裝、賽事、文化、旅游等方面的發展政策措施,深挖汽車后市場潛力,實現新的消費增長。


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編輯: 趙名揚
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